以柔性敏捷应对“小批量、多品种”
作者 孙庭阳
发表于 2026年2月

“要让上百万个物料组成一架飞机,同一型号不同批次的飞机还各有差异。”成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“航空工业成飞”)党委副书记、总经理蒋敏接受本刊记者采访时,这样介绍航空装备制造的难度。

近期,航空工业成飞的先进航空装备柔性敏捷智能工厂入选国家首批领航级智能工厂培育名单。

“航空装备制造是典型的小批量、多品种的离散制造业,想要成本优、效率高,需要柔性敏捷制造。”蒋敏说。

小批量、多品种是指单型号年总产量小,远低于汽车等每年以万为单位的工业品,同时飞机装备快速迭代,产品状态多变,即使同一型号的飞机也会有不同程度的差别。

飞机的部分大型关键结构零件在航空工业成飞“黑灯工厂”生产。在智能生产管控、加工过程监控等智能制造核心技术的支撑下,该工厂采取无人工干预“黑灯”运行,实现了质量、安全等要素的智能化管控。

本文刊登于《中国经济周刊》2026年2期
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